ENERGIA LIBRE / SISTEMAS MAGNETICOS / CONSTRUIMOS UNO!!

Como veis solo he puesto algunas fotos del sistema que estaba trabajando hace unos meses. Perdonad por el tamaño de las fotos pero aun no se reducirlas. Espero vuestros comentarios, aunque he de decir que nunca me funciono. Consegui que girase varias vueltas pero al final se quedaba parado. Ya habria que trabajar aqui con mmuetal o grafito pirolitico para evitar lo que todos sabemos. He intentado buscar grafito pirolitico pero no lo encuentro por ningun sitio, si alguien lo sabe por favor que lo exponga.
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Tambien he de anotar que las pruebas las hice solo con un juego de estatores y no con los tres juegos que iba a poner, (uno por cada juego de discos).
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En fin chicos, esto solo es una parte de las cosillas que he ido haciendo. Ahora estoy liado con otro sistema de repelo, pero mucho más cerrado, cojiendo ideas del motor IEVE.
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Un saludo

Un atento saludo.

Gracias mago por tu aportacion, y por estar ahi. Me alegra mucho que compartas tus cosas y no ser un loco del desierto con ideas descabelladas a los ojos de otros.
Creo que de aqui saldra algo bueno para todos y creo que llevamos un camino importante y que dara frutos.

Un atengo saludo.

El mago y Jmlbjm:

Es esto un motor magnetico? O solo rotor inercial? Perdon que pregunte de nuevo.

un saludo

Holka Munetaka,
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Te contesto:
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En principio fue una idea de replicar el perendev, pero me di cuenta que si te fijas bien el video de perendev tanto como la patente usa aislante de grafito pirolitico en los imanes del rotor. Esto hace que evitemos los famosasa zonas cero donde se queda clavado el motor.
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Yo como no encontre el grafito jugue con las distancias y los angulos entre rotor y estator, asi como el numero de imanes entre ellos. Te repito que me di cuenta que si el rotor tenia un numero impar y el estator un numero par, iba bastante mejor. Así mismo me di cuenta que si retiraba la distancia entre el rotor y el estator hastas hacer un suave impulso (flotacion magnetiva) el regimen de revoluciones subia.
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Mi idea era que queria un motor magnetico basado en el perendev, pero lo deje durmiendo hasta encontrar el diamagnetico
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Un saludo

Hola cavalleros.
Ya estoy de vuelta por si alguien a notado mi ausencia. Deberia decir algo, pero lo he habido imposible de hacerlo antes de ocurirme lo bueno de toda la vida - las vacaciones. Pues eso , fui de vacaciones mas de una semanuca y ahora estoy encantado por el animo de algunos hilos y en especial por ti JM, y no obstante te tengo que felicitar por el arranque temerario en el dominio.En fin ya empezaste.


JM , intento darte un consejo sobre tu trabajo. Nunca utilises madera o otro tipo de material que vibre en estos tipos de motores.
Puede que estes muy cerca del punto de rezonancia y no lo podras lograr por este sencillo detalle
Tambien tengo la solucion para que le echeas andar con una bobina de motor keppe - calzar por longitud la fila de rotores , y al hacer la bobina te ayudo yo en concreto, por seccion y numero de vueltas



Felicidades a Mago por su trajo tambien, pero vamos a hacer las cosas sin gastos inutiles, y aqui Mago me permito hacer una pequeña observacion:
En los motores rotativos evitar de utilisar imanes de forma cuadrada, y esto para no obligarte de gastar mucho tiempo al optimisarle y direccionarle los polos
Bueno, quedamos en contacto os contare el secreto de motor keppe(todos tienen un secreto pero a este le descubri yo aunque seia debito a la ignorancia) truco que le hace girar solo con dos bobinas alcanzando 8 - 9000 revoluciones. subire en breve un video explicando todo.
Un abrazo randone

Bienvenido lorin. Me alegro mucho de volver a leerte. Gracias por la observacion de los imanes, pero en el momento en que los compre pense en que me podrian servir para otros proyectos, como es el caso del que estoy trabajando ahora.
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Espero ansioso ver ese video y me alegro muchisimo que las vacaciones te hayan servido de descanso y relax
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Un saludo

Un saludo a todos.
Hola munetaka, para mi es un banco de pruebas donde haciendo combinaciones aprendo y veo todos los efectos y posibilidades antes de escalar a algo mayor.

UN saludo Lorin, ya te hechabamos en falta por aqui.
Estupendo con lo tuyo y ansionsos de ver lo que has conseguido.
Se agradecera toda ayuda.

Hola mago, tenemos que compartir experiencias, creo que esto que hacemos es muy importante y vamos a sacar frutos de aqui. Tenemos que lograr metas.

Yo voy decdido a un sistema que permita tener un generador funcionando y produciendo energia libre. Creo que el sistema que propone Silencio es viable. Ya lo crei desde un primer momento, pero lo que estoy viendo y ya no solo razonando sino comprobando, me dice que es totalmente posible. Sin lugar a dudas. y puede razonarse porque funciona.
Es un sistema que depende de varias cosas que no puede una sola persona diseñar, ni construir sin volverse loco. Y la cooperacion y la comparticion de experiencia y formacion pueden abrir el camino a un sistema que todos podemos tener y usar.
He hecho muchas cuentas, he pensado mucho. Pero solo uno no puede.

Creo que el motor keppe es muy importante tambien y que es un sistema que podemos emplear y nos abrira nuevas vias.

Un atento saludo a todos.

UN saludo a todos.

Hola mago he leido detenidamente tus posteos y veo tus fotos.
Yo no tengo mucha experiencia, y voy probando.Pero procuro utilizar la logica y hay muchos prototipos en internet. veo prototipos veo configuraciones, veo videos. Uno dice que lo hace asi otro que de otra manera, pero cuando encuentras alguien de primero mano y coherente como tu, la manera no funciona. Siempre pensamos que hemos hecho algo mal, y luego de buscar explorarte y repasarte, ves que falta informacion. Todo no esta, hay humo pero no esta todo el humo ni llegamos a ver el fuego.
Yo pienso que los sistemas que buscan moviento con imanes, encuetran eso, movimiento.
Pero que encontrar fuerza en el giro para mover el motor con el solo uso de imanes que consiguen mover una rueda no existe. Vamos que eso no puede ser mientras no encontremos un material apantallamiento, y mientras no aparezca no podra ser.
Yo creo que el electromagnetismo es la escala superior al magnetismo, ya que tenemos el control y podemos apantallar, perdón desconectar y el iman deja de atraer o repeler. Lo que pasa que no dominamos la técnica y es ahí donde tendremos que buscar soluciones y progresar. Siendo el motor KEPPE exponente de lo que digo. O a mi asi me lo parece.
Sin embargo apareció Silencio diciendo que tenia un sistema y lo propuso y dio planos y expero que entendiéramos, ya que entender y aprender pertenece a quien tiene que hacerlo, y el ya mostro su idea, inclusive funcionando. Pero nadie intento explicar o decir por que funciona. Os preguntais por que funciona.
El sistema de repelo que el ofrece, no busca el movimiento continuo, no expera que se mueva solo. No es una rued a giratoria que acelera nada ni produce nada.
Es un sistema en equilibrio y desequilibrio, tenemos un rotor y un estator, en el rotor ponemos una cantidad de imanes x y el estator otra cantidad . Luego dentro de este sistema lo hacemos girar y pasa como todos perendev o motores que buscan el movimiento, que hay valles y picos electromagnéticos. Puedes poner grandes imanes pero la fuerza en la rueda se compensa siempre el valle de salida de un iman se acelera y al subir el valle del siguiente se frena en toda medida que al ser iguales las fuerzas se compensan. Y todos buscamos como apantallar y como encontrar la formula que salte el pico y entre en el siguiente y asi sucesivamente.
Pero el sistema de repelo no busca eso. Si tenemos un pronunciado valle con una fuerza considerable, al ser imanes potentes, aprovechemos ese valle par de fuerza acumulada antes de subir el pico, para saltar en un mismo rotor conectado a un generador , para salvar el polo del generador. Cuando el generador pasa el polo de atracción que produce electricidad y genera en consecuencia, debe coincidir con el valle de salida del iman en el sistema de repelo, de tal manera que esa fuerza de bajada del valle compensa la fuerza de atracción del polo del generador que esta conectado en el mismo rotor pero en distintas ruedas y diferenciado. Y como los imanes están inclinados 19,4 en el sistema de repelo, la subida del valle del siguiente iman es menor que la entrada en el siguiente pero en un sistema con gran energía interior en equilibrio y desequilibrio.

Este es mi parecer y la razón de mis teorías.

hola que tal soy nuevo en el foro, veo q trabajamos en un proyecto parecido, quisiera compartir mi experiencia con uds:
Desde febrero me meti en este proyecto, comencé hacer una replica del perendev con resina y fibra de vidrio, el angulo de inclinacion lo saque con una ecuacion que relaciona la distancia entre imanes, el angulo optimo y la fuerza de repulsion de los imanes. el angulo redondeado fue de 19 grados, la fuerza de repulsion la saque con una bascula de cocina, iba acercado los imanes, midiendo la distancia entre ellos asi como tambien el peso que registraba la bascula. despues obtuve una tabla que relacionaba la distancia entre imanes y el peso de la bascula, finalmente como F=ma multiplique el peso por la gravedad y tuve una relacion entre la distancia d imanes y la fuerza de repulsion. Posteriormente grafique la tabla y obtuve una expresion matematica que se aproximaba a la curva graficada, ya con la formula saque una relacion entre el rotor y estator y obtuve el angulo adecuado.
Una vez construido el rotor y estator coloque 300 imanes redondos de 15mmx5mm pero al hacer las pruebas me tope como todos en el punto donde frena el sistema.
posteriormente quise desviar el campo magnetico con anillos metalicos para reducir el frenado, hice simulaciones y efectivamente se desviaba el problema es que como es material ferromagnetico ahora el frenado no se producia por la repulsion de los imanes sino por la atraccion a los anillos.
Despues intente acoplando 2 engranes con 10 imanes cada uno inclinados a 19 grados y en medio de los engranes el mu-metal pero el inconveniente q le encontre al mumetal es que tambien frena al sistema por que es ferromagnetico, quiza con un engrane de mayor diametro e inercia el movimiento se mantenga pero ese inconveniente le encontre. Ahora me queda intentarlo con el grafito pirolitico, sin embargo tengo mis dudas de q funcione ya que es un material diamagnetico y puedo suponer que va frenar al sistema por la repulsion hacia los imanes. Pero si se incrementa el campo magnetico quiza funcione por q la repulsion va ser constante, es decir no aumenta si el campo magnetico tambien lo hace.
Mientras me llegan 3 muestras de grafito estoy desarrollando un diseño que me permita evitar esa repulsion, éste sistema sera lento pero posiblemente tenga el par necesario para multiplicar la velocidad, primero lo hice experimentalmente pero es indispensable hacerlo con calculos y simulaciones.
Segun yo adjunte un par de imagenes pero bueno luego busco como hacerlo;
les recomiendo que trabajen con resina es barata, facil d usar y queda muy solida.
espero que les haya servido en algo que tengan buen dia, seguimos trabajando.esquema fuerza imanesesquema engranes mumetal

Hola NES muy buena tu explicación de como has ido llegando a todo, meritoria desde luego y bien resuelta empiricamente. Bueno. te diré una cosa, muchos compañeros piensan que no es así, pero yo creo que el truco esta en la inercia del volante interior. Has probado a meter peso en ese volante? si la inercia vence el momento de atracción o de retención en su caso, veras que sigue moviéndose. De todas formas, te dire algo empirico también, con lo que otros compañeros me dicen que no es asi, en repulsión los imanes duran muchísimo menos. Te has planteado hacerlo en atracción?? De todas formas todos estos amigos que me dicen que no a veces, son excelentes y nos enseñan a todos muchísimos, eso es lo bueno, estamos aquí para aprender unos de otros. Ese es el camino.
Un abrazo y ánimo.

Un saludo Nes, bienvenido por aqui.

Me agrada mucho gente tan tecnica y sobre todo explicativa. Se ve que has dado duro a lo tuyo y que rebosas intencion.
Creo que lo que te ha dicho led es muy bueno, las ruedas de inercia se llevan muy bien con los motores de imanes y se debe probar.
En cuanto a lo demas leere con detenimiento y si veo algo que te pueda ayudar te lo dire.
Y si veo algo que no sabia y me sirve, lo cogere. Jajajaja

Un saludo

En la replica que hice del perendev el rotor no es nada ligero q digamos lo hice muy grueso pesa unos 14kg, sin imanes tardaba como 7-8 min en detenerse. Cuando le puse los imanes al primer duo rotor-estator al menos daba unas cuantas vueltas pero ya con los 3 discos y 300 imanes el par es realmente grande y ni siquiera daba 1 vuelta. Por lo mismo ya no lo caractericé. Supongo que la fuerza de frenado y la fuerza de impulso son las mismas, y al final lo que lo frena es la fricción.Pero no intente agregandole mayor masa.
Tendre que probarlo para ver los resultados aunque le quite los imanes para probar el que estoy haciendo ahorita (por cierto es por atraccion) y me va llevar un poco de tiempo.
Creo q lo mejor será caracterizarlo y hacer calculos para no estar divagando en cuanta masa le tengo q poner ja.

gracias por tu recomendacion

UN saludo a todos.

Un saludo Nex, yo segun la foto que has puesto las dos ruedas y el numetal. Este sistema yo lo veo como un transmisor de fuerza y no encuentro en el una ganacia dado qeu las dos ruedas giran en la misma direccion acia arriba y hacia abajo, yo no se si otra rueda a izquierda y derecha de estas con mas imanes dieran como resultado algun desfase que aprovechase la fuerza, pero esto es solo conjetura. Y mi desconocimiento total en experiencia en un sistema como el tuyo es nula y mi logica es jaja mejor no dire como es mi logica. jajaja
Pero serian bueno fotos o un video, tal vez asi veamos algo y ademas hay mas gente por aqui que te ayudara si tienes un vide o fotos completas.

En cuanto a, iba a decir mi trabajo, dire mas bien lo que yo hago. PUes por aqui en el foro esta todo si te sirve y no lo ves de muy basico.

El trabajo con resina no lo conozco. Y estoy muy muy interesado en eso. Me gustaria conocer el materia, saber que es, donde se compra y como trabajarlo. Si te es posible me gustaria esa informacion.

Un atento saludo y a tu disposicon Jose MIguel

Hola Nes:
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Encantado de tenerte por aqui y por tus aportaciones.
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Me gustaria saber donde conseguistes el grafito pirolitico, ya que estoy intentando de conseguirlo aqui en España, peo aun no lo he conseguido.
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Gracias
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Un saludo

Hola que tal MAGO
lo busque en www.ebay.com hay varios te dejo el link q me arrojo (abajo)
lo tienes q comprar por internet, por suerte yo tengo familia allá y me lo van a enviar.
hace unos meses busque y vi q en francia tambien lo venden, pero lo busque en frances. En españa no encontre pero en los paises cercanos si. china tiene bastane carbon mineral ellos tambien lo venden pero a mi me sale mas barato comprarlo en EU. Desafortunadamente no guarde el vinculo de las empresas pero al buscar cosas en ingles es mas facil de encontrarlas.
cuidat

graphite pyrolytic

Un saludo a todos

Hola Nes, se me ocurre sobre tu motor ideas, posiblemente hallas probado de todas maneras posibles pero yo te digo lo que pense.

como primera alternativa alejar las ruedas un poco e ir probando con distinta separacion, ya que si pierde fuerza el iman en repelo, en proporcion pierde mas por atras la atraccion.
LUego otra cosa, poner dos manes, uno a cada lado inclinados como formando cruz con las ruedas y pondria varios imanes juntos para alargar la zona neutra del iman y que el polo que atrae queda mas alejado, y los pondria en el momento angular y posicional que se juntan los imanes de las ruedas, buscando poco a poco una ayuda. Tal vez esto estire el momento de mayor presion que tienes y al suavizarlo pase mejor.

Y esto es lo que se me a ocurrido.
me gustaria que comentaras algo sobre la resina, me gustaria conocer como funcionar con ella.


Un atento saludo

Hola a todos
Jm, Nes , Lorin , Led , como puedo ver el equipo está de nuevo completo
Hola Nes, encantado de poder platicar contigo por este medio, además traes buenas pruebas echas
Como justificas de alguna manera que intentaste de hacer, o conseguir un campo magnético pasable, y no estable para desviar un poco su efecto, me parece perfecto, que es lo que comente antes que necesitamos un campo magnético pasadero, con entrada y salida, bien
Les cuelgo un dibujo algo primitivo pero creo poder daros a entender lo que yo puedo justificar de las pruebas hechas mías, quitando las pruebas por ejemplo de distancias, de grados, y demás,
Lo más importante es que dentro de nuestro sistema consigamos tener nada más que repelo, y bloquear todo tipo de tracción, cuando combinamos tracción con repelo siempre tendrás el problema de frenado, alternativa es según pueden ver en el dibujo, es cubrir todo la tracción con plomo, el plomo es sin duda el material que mas cubre el campo magnético, si lo cubrimos de manera que podemos conseguir eliminar por completo la tracción estáis en buen camino,
La pérdida del campo magnético bien tracción, o repelo es bastante fácil de recuperar,
Como todos sabemos el imán es cargado por campos eléctricos, bien carguemos nuestros imanes con campos eléctrico al mismo tiempo que estamos haciendo rotar nuestra rueda magnética,
Si colocamos un trozo de papel aislante y liamos un poco de cobre y exactamente delante de nuestro imán pasamos un cable de cobre el cual romperá el campo magnético y transmitirá un poco de energía a nuestros imanes con esto estarán siempre en carga magnética, y no perderán nunca la fuerza magnética todo lo contrario, estaríamos trabajando con si mi electro imán, a sin diría yo por darle un nombre a esto,
En el dibujo también tenéis lo que quiero decir con el cable liado en el imán
saludos
http://img132.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img132/1647/plomop.jpg

Hola a todos.
Jml, creo que con la resina te puedo ayudar algo... existen varios tipos de resinas, las mas utilizadas por la gente a pié como nosotros son las de poliéster y las de metacrilato, la resina de poliéster es una resina termoestable, es decir si la calentamos nunca llegará a reblandecerse ni ponerse líquida sus moléculas cuando está polimerizada se encuentran entrecruzadas y soldadas unas con otras, en el metacrilato monómero esto no ocurre es un plástico termoplástico y por tanto si que le afecta el calor con él aunque esté polimerizado si que podremos darle cierta forma distinta a la tenía al principio. Ambos plásticos en su origen son líquidos con una viscosidad parecida o algo mayor que la del aceite, ambas se trabajan prácticamente de la misma manera, añadiéndole un catalizador para su endurecimiento, pero según los tipos no se comportan igual, el metacrilato monómero, se utiliza siempre para coladas con un tiempo de polimerización elevado del orden de 12 a 18 horas, una vez endurecido puede ser mecanizado y pulido resultando con una transparencia excelente superior incluso a la del vidrio, por supuesto para eso necesitamos manejarlo con total pulcritud. La resina de poliéster sin embargo si que tiene distintos tipos, para según para que aplicaciones, sin son para colada, a la resina se le ha añadido un tanto por ciento de metacrilato, poco activador y poco catalizador, para que su polimerización sea lo mas lenta posible y no se caliente en exceso ( lo cual daría lugar a grietas), luego existen otros tipos para el trabajo con fibra de vidrio, u otros tipos de refuerzo, estas resinas ya vienen preparadas con solo añadirles catalizador, el tiempo de polimerización es corto del orden de 2 a 4 horas, aunque para su total endurecimiento se puedan necesitar incluso varios días, unas vez endurecidas, también se pueden mecanizar, pero no pulir, ya que llevan incorporada la fibra que siempre sobresale, si queremos hacer piezas con un aspecto pulido deberemos preparar los moldes con el aspecto final que queramos y antes de aplicarles la fibra y resina, pintar estos con una capa de resina especial (espesada y coloreada, adecuadamente) “gel coat” y espera a que esta primera capa endurezca, la pieza final resulta con un buen aspecto en una de sus caras y rugoso en la otra.
Como puedes imaginar si ambas resinas son líquidas necesitaremos moldes adecuados para contenerlo hasta que endurezca, y es en el diseño de los moldes donde debemos prestar mayor atención, la proporción de catalizador para conseguir su endurecimiento vendrá dada por la temperatura ambiente pero no debe ser inferior al diez por mil ni superior al veinticinco por mil. Resumiendo las resinas de metacrilato se utilizan para coladas, tipo a lo que hace el chico ese mejicano de los motores (ahora mismo no se como se llama), pero si queremos una buena resistencia mecánica deberemos escoger la de poliéster reforzada con fibra de vidrio.
Como veo que estáis con los imanes, os diré que a mi al principio me pasaba, que no los imaginaba como verdaderamente se comportan, ahora “les coloco mentalmente”, a cada polo un capuchón de esos de espuma que llevan los micrófonos, uno de cada color y ¡jo! me tropiezan en todos los lados... jejeje, espero os pueda servir.
Saludos

Un saludo a todos

Gracias matu, se agradece la informacion. Me buscare algun sitio que vendan para ver precios ya hacer alguna prueba e incoporarla al puzzle de nuestros prototipos.


Un saludo.

hola en vez de grafito pirolitico usen bismuto es mas facil de conseguir en su ciudad es facil de moldear el bismuto se comporta con polaridad opuesta al iman no le importa el polo siempre repela como el grafito.

Hay personas que compran el grafito en polvo y lo compatan con recina exposica y no le he visto buenos resultados con ese sistema. Con el bismuto en cambio si he visto como con una pequena carga pueden mover todo un rotor de imanes rodeado de bismuto. Como todo son experimentos por que aqui bucamos tambien costos si se logra hacer un motor magnetico pero este e vale ojo de la cara. Seguiremos entonces con la energia eolica que es la mas economica. Pero ya veo que muchos ya tienen una idea de que si existe forma de sacar mas energia de la que consumimos. Por eso hay empresas que estan investigando mucho para buscar una super bateria esperar que esa empresa no desaparezca como muchas por el monopolio de los hidrocarburos.

Un atento saludo.

Gracias Silencio, he hecho los deberes y estoy haciendo pruebas con los imanes en repelo y con unos 20 grados de desvio. He observado claramente que el sistema es mas facil de mover en el sentido de repelo que al contrario, y tambien qeu aunque es mas seguido, se acaba parando enseguida tambien. Hay muchas variables interviniendo y me surgen dudas. Pero entiendo lo que vamos haciendo.
Me surgen dudas. En el roto debemos poner todos los imanes seguidos sin dejar espacio entre ellos? y en el estator deberia ser tambien asi todos los que quepan todo alredededor?


Voy a conseguir plomo. El plomo se consigue, las baterias una vez limpias de acido estan llenas de plomo, en los sitios que ponen ruedas de coche tiran los plomos de equilibrado de las ruedas viejas a un cubo. En la construccion, almacenes de construccion donde venden ladrillos y pasta para hacer la masa, se usa para con brea aislar terrazas. Lo venden de divesas formas. El plomo se derrite facil y adquiere la forma del molde que queramos facilmente. una candileja de fontanero de estas pequeñitas en los bricolages las venden con cartuchos de tirar el cartucho y la candileja es muy sencillita se usa para soldar tuberias de cobre, que eso si se.

Donde que sitios suelen tener resina para comprar? gracias

Un atento saludo a todos

Hola Jml:
Si es resina de poliéster la podrás encontrar seguramente en las tiendas donde vendan pinturas y productos químicos, también posiblemente te quiera vender algún pequeño fabricante, si es de metacrilato, me temo que si no vives en una capital te va a ser mas complicado, pero si conoces algún sitio donde hagan llaveros y cosas de propaganda en colada, seguro que te podrá vender, claro está, estoy hablando de pequeñas cantidades, si son toneladas me avisas, seguro que te podré encontrar muy buenos precios.
Por cierto debe estar entre 3 y 4 euros el kilo, para pequeñas cantidades.
Saludos

q tal jmlb con la informacion q te dio MATU espero sea necesaria para que te des una idea de todo lo que puedes hacer con ella, para enriquecer un poco mas el tema te comento lo que hicimos:
1.-con plastilina para escultor (o puedes usar epoxica) se hizo un pedazo del estator
2.-una vez hecha la pieza de plastilina se unto vaselina y encima silicon para hacer el molde
3.-una vez gelado el silicon se puso una capa de resina con fibra de vidrio para darle rigidez.
4.-ya con el molde se hicieron 12 piezas de resina con calcita
5.-se unieron las 12 piezas para formar la pieza completa (estator)
6.-se saco otro molde pero ahora para el estator
7.-se hicieron 3 estatores de resina con calcita

y algo parecido lo hicimos con el rotor te anexo unas imagenes pero estan algo gdes.
la resina puede polimerizar en minutos pero depende la aplicacion que vayas hacer, ademas q es recomendable dejarla al menos 12hrs hasta q alcance 100% de polimerizacion para sacarla del molde. por ejemplo para el rotomoldeo la polimerizacion se puede hacer en 7min.

Bueno el punto que quiero q veas es que puedes hacer cualquier pieza de plastilina y luego pasarla a resina, el problema es la habilidad para trabajarla no todos hacemos figuras excelentes con plastilina ja.

saludos espero te sirva

te debo las fotos de los moldes




[url=rotor resina]http://img508.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img508/4126/sam0035.jpg&via=mupload[/url]estator en rompecabezasestator de resina

jeje perdon quise decir q somos muchos los q no trabajamos muy bien la plastilina, bueno cuidense bye

Hola nes que piensas tu sobre este sistema de motores que venden desde el 2003


https://redjedi.forosactivos.net/energia-libre-f42/manuales-de-fuelles-generadores-t4542.htm