Energía libre: Motor Magnético

que yo sepa para desmagnetizar un iman permanente con otro iman permanente o con un electroiman es necesario que uno sobre pase cierto umbral, es decir, simplicficadamente el iman A tiene que ser mucho mas fuerte que el iman B para que al acercarlo desmagnetize al iman B y este pierda sus propiedades de magnetizacion, lo mismo pasaria con un electroiman, tendria que ser muy potente para que al acercarlo al iman este pierda sus propiedades, eso si, es cierto que al paso del tiempo pero que mucho tiempo los imanes pierden sus propiedades ya sea por el calor, humedad o lo que sea.. creo que esto lo habia leido en la pagina de ...http://www.supermagnete.es/index.php

Hola ozotik, gracias por la respuesta.
Tengo mis dudas en estos temas, dispongo de torno y fresadora y he construido varias cosas difundidas en la red, todo falso (entre ello perendev todo un mito), eso no deja de que no sea posible, pero me fijo que hay mucha informacion de motores magneticos que es falso. Los imanes son mas parecidos a una goma de pollo que la estiras y cuando la sueltas desprende la energia que has creado tú estirandola. De todas formas hay falsas informaciones en la red como:
"el bismuto, el cobre etc, son aislantes" incluso por las observaciones que he tenido dudo que el metal que hay alrededor del iman de un disco duro sea de mu-metal y lo pone en wikipedia y muy difundido en la red.
Yo hacia esta pregunta: "¿el iman permanente pierde capacidad magnetica con multiples repulsiones?, pero a alguien que lo ha experimentado, porque en la red con el tema magnetico no es de fiar.
Si nadie lo ha probado, me parece una perdida de tiempo estar experimentando con prototipos, y mi siguiente paso sera probarlo.
Saludos

yo creo que lo del motor perendev es muy dificil de hacer ya que al no saber exactamente cual es el aislante magnetico (nadie lo dice por avaricia o lo que sea) no se puede hacer

y bueno, yo por mi parte estoy tratando de hacer un motor con circuito bedini pero como los imanes no se consiguen facilmente y encima cuestan caros estoy estancado desde hace tiempo pero buena suerte en tus investigaciones!..

chicos, miren esto...https://www.youtube.com/watch?v=NGEY--vHxeE&feature=player_embedded#!

ozotik escribió:chicos, miren esto...https://www.youtube.com/watch?v=NGEY--vHxeE&feature=player_embedded#!

Pues he estado mirando la patente y ya tiene 2 años, de todas formas de radiofrecuencia entiendo poco, pero esta todo detallado en la patente.
Os dejo un enlace a ella si alguien le interesa:
http://v3.espacenet.com/publicationDetails/biblio?DB=EPODOC&adjacent=true&locale=en_EP&FT=D&date=20090820&CC=MX&NR=2009005080A&KC=A

Invitado escribió:Este motor tiene dos problemas.
1.- En el caso de que le saquemos Trabajo se viene abajo. Yo lo he probado, al igual que otros en esta linea.
2.- Trabaja por repulsión por lo que gastamos los imanes rápidamente.
Aún así, ilustra el que se pueden conseguir trabajos muy interesantes con muy pocos medios.
Un abrazo

bueno no debes someterlo a carga directamente pero si pones una bobinas cerca tendras energia libre al instante
acerca de los q los imanes se gastan la cifra mas documentada en del 1% anual usando repulsion

acerca de los q los imanes se gastan la cifra mas documentada en del 1% anual usando repulsion

Ufff, no se, decir un 1% anual, imagino que dependera del numero de revoluciones, o mejor del numero de repulsiones.
Para crear un iman se necesitan muchos amperios, si se gastan en las repulsiones, no se crearia nunca energia.

elev3n tampoco son tan caros los imanes, mira esta pagina http://www.demacmotor.net/catalog/index.php?cPath=32

Edito: yo he comprado en esa web.

tigre86bcn escribió:elev3n tampoco son tan caros los imanes, mira esta pagina http://www.demacmotor.net/catalog/index.php?cPath=32

Edito: yo he comprado en esa web.

Yo no he mencionado que los imanes sean caros.

perdon elev3n me referia a ozotik

oh gracias por la pagina, esta bien, los precios suelen estar por ahí, si, pero cuando necesitas muchos imanes..digamos 120 o algo asi.. el presupuesto se sale a las nubes.. y despues hay que pagar los gastos de envio.. y si no tiene servicio por correos tendra que pasar por aduanas que son como 20 euros mas... y suma y suma y suma y suma y uno se vuelve loco :'(
pero gracias por la pagina ya tengo otra con la que comparar precios y medidas de imanes para el diseño de motores

[quote="elev3n"]

acerca de los q los imanes se gastan la cifra mas documentada en del 1% anual usando repulsion

no se esa cifra la vi varias veces en la web ustedes q opinan
yo pienso q efectivamente la repulsion causa q poco a poco la orientacion magnetica cambie y la cifra de 1% anual me parece razonable

Hola, que tal, mi planteamiento es la construcción de un motor magnético partiendo de un calefactor de aire.
Aprovechando el rotor, el motor y la hélice donde pegaré los imanes.
Mi cuestión es, se puede cambiar la toma de corriente del calefactor por un casquillo de bombilla o un enchufe para enchufar cualquier cosa.
La cosa seria, si el calefactor se alimenta por ese cable, seria invertir el curso de la electricidad y el movimiento de la elice poduciria electricidad que alimentaria cualquier aparato enchufado en dicha toma.
No se si me he explicado, es algo complejo.

Si alguien sabe como construir un motor magnético pequeño, estoy dispuesto a comprarlo, o a construirlo si no es muy complicado.

Gracias de antemano.

Hola Elddb.El motor de un calefactor no te generara energia,si no dispones en dicho motor de un campo magnetico.Que puede ser con imanes permanentes,o con bobinas generadoras de campo,alimentandolas con tension electrica.
Saludos

Hola yorente.
El motor del calefactor tiene como todo motor imán y bobina de cobre, esto no es suficiente?.
Mi idea es si muevo la hélice del ventilador, ya sea por viento u otros medios, eso no genera corriente en dicho motor?

Elddb escribió:Hola yorente.
El motor del calefactor tiene como todo motor imán y bobina de cobre, esto no es suficiente?.
Mi idea es si muevo la hélice del ventilador, ya sea por viento u otros medios, eso no genera corriente en dicho motor?

Hola Elddb
Si, si mueves las helices generaras corriente, ya que el motor hace de generador, pero pienso que lo importante no es generar corriente, lo importante es mover las helices con imanes. De verdad se me ocurre que no puede ser una disposición de imanes tan sencilla con unos simples imanes en las puntas de la helice (youtube esta lleno de similares). No te dejes influir por lo publicado por internet, casi todo es fake.

Aún así, que tengas suerte con tu proyecto.
Saludos.

Hola.elev3n.Todo generador electrico necesita un campo magnetico para producir electricidad.Un motor de calefactor de 220vol,no te produce nada dandole vueltas.
Desengañate,adaptandole una maquina de taladrar en su eje y la haces funcionar,y en el cable del motor del calefactor le colocas una bombilla en vez del enchufe.Te aseguro que no luce nada.
En cambio, si el motor que colocas es el que utiliza un lector de CD para meter y sacar el carro,podras encender un LED haciendolo girar.Dicho motor dispone de unos imanes para generar un campo magnetico,similar a la dinamo de una bicicleta.
SALUDOS

Elddb.Informate bien de los tipos de motores que hay ,los secadores de pelo llevan uno de 24 voltios que si lleva iman,y puede que algun calefactor tambien lo lleve.pero es de 24 voltios,que los saca de su resistencia de calentar y lleva un puente de diodos y un condensador.

yorente escribió:Hola.elev3n.Todo generador electrico necesita un campo magnetico para producir electricidad.Un motor de calefactor de 220vol,no te produce nada dandole vueltas.
Desengañate,adaptandole una maquina de taladrar en su eje y la haces funcionar,y en el cable del motor del calefactor le colocas una bombilla en vez del enchufe.Te aseguro que no luce nada.
En cambio, si el motor que colocas es el que utiliza un lector de CD para meter y sacar el carro,podras encender un LED haciendolo girar.Dicho motor dispone de unos imanes para generar un campo magnetico,similar a la dinamo de una bicicleta.
SALUDOS

Rectifico, tienes razon, perdon, no todos los motores pueden generar corriente, no todos tienen stator de bobinas y rotor de imanes.
Saludos

Porque necesitas un campo magnetico.Debes leer un poco sobre generadores y motores y lo comprenderas.posteando cosas que se desconocen se montan los bulos de internet y las leyendas urbanas.En google tienes mucha informacion.
Saludos

hola jente saludos a todos digan como es ya lograron diseñar un motor q funcione solo o no la ultima ves q visite estaban tan entuciasmados q ya se estaban proyectando para vender y patentar etc
por mi parte aun no termino con mi diseño ya llevo como 9 meses el dia q termine posteare aqui byee asta prontoo

Hola a todos, Elddb oye, el motor de un calefactor de coche es de 12v, por lo tanto es de escobillas, el rotor tiene bobinados y el estator es de imanes.
Si mides voltaje en los cables de las escobillas y al mismo tiempo mueves las aspas, te dara tension de voltios en corriente continua y con un adecuado regulador, te puede cargar una bateria, girando generosamente Curioso no? los motores de escobillas dan c continua y los de alterna hechos rotoverter dan c alterna.
Espero haber sido de ayuda
saludos

Wow, que apasionante este tema.

Hola a todos, estoy intentando localizar una fabrica de imanes de neodimio que pueda construir uno como el que adjunto en el dibujo.
Si alguien la conoce, por favor me lo comunique.
Saludos.

UN saludo neuronm

Haber aqui tal vez. https://www.hkcm.de/?hkcm=engineering&mwst=on

Si te manejas aleman o ingles aqui seguramente pides precio y te lo harian... http://www.neodymmagnete.com/



nose aqui http://www.aimangz.com/iman-imanes-venta


un atento saludo

Gracias jmlbjm, iré mandandoles un informe de lo que quiero haber que tal.