Para el que le gusten los coches

No esta nada mal, pero me gustaría manejar uno de estos



Tiene un cierto parecido a los taxis de la película Desafío Total

¿Quien mato al coche electrico? Primera parte de varias

laverdadestaenmiinterior escribió:

Casualmente, una de las astillas de la matrix que no puedo sacarme es mi borrega y consumista adiccion a esas maquinitas... pasion hasta el punto de que a epocas me gasto 10€ al dia solo en gasofa (para pasear ) (especialmente antaño, antes de despertar).

El Evo es uno de mis cacharritos preferidos, y la cancion del video, prodygi-firestarter es una gratisima banda sonora :-) llevo unas cuantas cancionzuelas de prodigy en el coche.
Ahora... ¿Que turbo lleva el Evo? suena como el alcon milenario

Aparte de esas perlas japos, me apasionan los alemanes.
Tube la grandisima suerte de tener acceso a un pepinillo como este, que aun de serie no me decepciona ni un apice (teniendo en cuenta que le he sometido a cuasi Dakars, como partir la cadena de direccion "solo girando") VW Passat 3b

Son obras de arte y salvables de la obsolescencia programada si gustas de meterles mano, ojala no contaminasen y ojala no fuesen " inmorales" jejeje.


Tb tengo un opel Astra G pero roto y no anda, esta en venta.
(lo mismo que el otro, sin piñarmela, rotos tacos de motor, rotula direccion, rotula suspension, 1 inyector... )

Algun dia si la vida me lo permite me pasare a traccion trasera, esto es volar libre:


Si es que NWO no nos deja acceder a esto:

Esto os va a gustar a los amantes del motor....

http://elrellano.com/videos_online/5048/gymkhana-iii.html

Demasiado le han durado las gomas

Gracias jedimalaga, he disfrutado como un niño

San Jorge escribió:Algun dia si la vida me lo permite me pasare a traccion trasera

Todas las motos tienen tracción trasera , y son más baratas y gastan menos que esos coches deportivos. Hasta mi bici tiene tracción trasera, y a veces he conseguido salir derrapando de alguna curva

jedimalaga escribió:Esto os va a gustar a los amantes del motor....

http://elrellano.com/videos_online/5048/gymkhana-iii.html

Por este video el monster y la marca DC Shoes estan tan tan tan de moda entre los jovenes. desde pijos a raperos, de "perroflautas" a maderos. XD

Kent block maneja, eso si, yo tambien me presto a hacer un video de esos si me regalan 10 subarus para "gastarlos" durante el intento.

jedimalaga escribió:Esto os va a gustar a los amantes del motor....

http://elrellano.com/videos_online/5048/gymkhana-iii.html

El eterno aprendiz escribió:

San Jorge escribió:Algun dia si la vida me lo permite me pasare a traccion trasera

Todas las motos tienen tracción trasera , y son más baratas y gastan menos que esos coches deportivos. Hasta mi bici tiene tracción trasera, y a veces he conseguido salir derrapando de alguna curva

Lose........ lose...... eso si que son maquinitas obras de arte.
Mis amiguetes son muy moteros, uno lleva una cbr900 otro una gsrx, y en ese plan, me han dado varios paseitos y... la sensacion de " me vuelo" al cambiar de marcha del aceleron que pega es impresionante ( y el tipico pensamiento de paquete " a donde coño me agarro¿? que mevoi patras!" . Esos cacharritos se ponen a 280 con soberana facilidad... Y que sonidito hacen Me sudan las manos solo con rememorar mentalmente algunas de esos paseos.

PERO: No me atrevo. Un resbalon, un poco de lluvia + pintura paso de cebra = piño facil. y piño en moto = muy grave (con suerte). Me encantan pero me dan muchisisisimo respeto, y mi mama se pone blanca solo con decirla " me gustaria comprarme una motillo destas de 50 para dar weltas por el campo".
Demomento, las 4 ruedas y Madrid-Benidorm en poco menos de 3 horas me sacia suficiente.
Y si algun dia ( si el mundo sobrevive hasta entonces) puedo acceder a un trasera para mover un coche lateralmente, genial, pero siempre con un chasis a mi alrededor, y preferiblemente berlina con buen habitaculo, buena distancia entre el motor y mis piernas (se descuelga y chof en caso de golpe frontal), etc's.


Pd: Me mandaron un pdf sobre el siguiente suceso: "Accidente de ferrari a 300km/h, el coche desintegrado escepto el habitaculo, el conductor sale por su propio pie con un par de arañazos nada mas, Ferrari es ferrari."

PD2: Tambien tengo por ahi guardado, un post de foropassat sobre un americano que realizo una conversion de un coche como el mio a coche electrico, en cuanto lo localize lo pongo por aqui.

Imagino que ya estareis al dia de esta noticia.

Este es el nuevo cacharrito que utilizaran los militares y demas. El sustituto del omnipresente en holliwood y el 3º mundo, Hammer:



Y al ver esta foto, aun que parezca una cosita chikitita, recuerden que el Hummer es de los 4x4 mas grandes de la industria. El nuevo cacharro debe de escalar paredes verticales o algo

San Jorge escribió:
PD2: Tambien tengo por ahi guardado, un post de foropassat sobre un americano que realizo una conversion de un coche como el mio a coche electrico, en cuanto lo localize lo pongo por aqui.

Esperando con ansias que puedas encontrar y postear el video

Demomento traigo esto, mientras sigo buscando

"225 bricos que se le puede hacer a un automovil

http://debates.coches.net/showthread.ph ... ost3412562

Os muestro una lista de todo lo que podreis encontrar:

AUDIO TUNING

01 Car audio
02 Planeación del sistema de car audio
03 Accesorios para una instalación perfecta
04 Mi primer equipo de car audio
05 Dudas frecuentes
06 La conexión eléctrica
07 Cableado corriente y altavoces
08 Conexión de un estéreo
09 Los power accesorios
10 Instalación de audio
11 Adaptar dos woofers en la puerta (1era parte)
12 Adaptar dos woofers en la puerta (2da parte)
13 Cajón para 4 subwoofers
14 Canal central en salpicadero
15 Cómo poner 4 woofer y 2 twiter en el salpicadero
16 Enfriamiento de los amplificadores
17 Sets de 2 y 3 vías
18 Links web de car audio
19 Fabricación de un cajón en fibra de vidrio
20 Glosario de car audio
21 Realización de un door panel
22 Fabricación de un kick panel
23 La biamplificación
24 Imagen, escenario y canal central
25 Cálculo de cajones para subwoofers
26 Cajón para sub y un amp en mdf
27 Instalación de pantalla tft en el techo
28 Cajón en fibra de vidrio a la forma de la cajuela
29 Refuerzo de páneles de la puerta
30 Función trimode
31 Diferencia de watts rms y watts peak
32 Diferencias entre cajas subwoofers
33 Impedancia
34 Fabricación de bobinas para filtros
35 Procedimiento para diseñar un sistema high- end
36 Marcas y modelos
37 Cajas acústicas para subwoofers
38 Normas de audio
39 Montantes para un set en fibra de vidrio
40 Cálculo de secciones y fusibles de alimentación
41 Cajón subwoofer en maletero
42 Instalación de etapa
43 Accesorios car audio
44 Cables y accesorios para la instalación
45 Como fabricarte un cajón para subwoofer
46 Cómo hacer la instalación de altavoces en su carro
47 Cómo sacar el mayor partido a su etapa de potencia
48 Distintos sistemas de cajones para subwoofers
49 Instalar etapa de potencia 2
50 Instalar fuente básico
51 Conexión de bocinas
52 Conexión de un crossover
53 Conexión de un ecualizador
54 Conexión de un amplificador
55 Conexión de una caja de discos
56 Conexión de un epicentro
57 Herramientas de ajuste
58 Cómo se deben ajustar las ganancias
59 Diseña tu propio cajón de subwoofers
60 Ajustando un crossover
61 Instalación de un capacitor
62 Capacitor, alternador y batería
63 Eliminar el ruido del motor
64 Recomendando amplificadores
65 Montar car audio en fiat stilo
66 Montar pc en coche
67 El sonido en el automóvil
68 Amplificador 1
69 Fabricarte un reproductor mp3 para el coche
70 Biblia car audio
71 Cómo instalar un amplificador

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BRICO TUNING

72 Cómo reparar plásticos
73 Hilos de neón en los relojes 1
74 Como tapizar el techo del automóvil
75 Colocar hilos de neón en los relojes 2
76 Accesorios
77 Instalación de un quemacocos eléctrico
78 Tapa de gasolina de pt en neon
79 Poner leds a los cubrechorros
80 Neones en las puertas
81 Colocación de lámina de polarizado
82 Tamaño de los neumáticos y las llantas
83 Cofre suicida
84 Alfombras de aluminio
85 Hacer que abra bien tu cajuela con alerón
86 Cómo cambiar las esferas de los relojes
87 Neones en los bajos del automóvil
88 Pulir el coche
89 Arreglos y modificaciones
90 Creación de leds
91 Tapizar paneles puertas
92 Tu alarma te llama al celular
93 Como alargar el capó y colocar la entrada de aire
94 Como alisar un capo
95 Alfombras de aluminio
96 Instalación neón dentro de panel
97 Ojos de angel
98 Cajuela Flip Flop

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ESCAPES

99 Fuego por el escape 1
100 Fuego en tu escape 2
101 Escapes
102 Guía del escape
103 Doble salida de escape

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ESENCIALES

104 Presión y lectura de tus neumáticos
105 Cómo hacer un rodaje correcto
106 Gasta menos combustible
107 Consejos que pueden salvar tu vida
108 Abrir tu coche con las llaves dentro

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FIBRA DE VIDRIO

109 Introducción
110 Materiales
111 Cómo trabajar la fibra de vidrio
112 Enfibrar
113 Fabricación de bafles
114 Moldura para un 3 un medio
115 Alisar el portón trasero
116 Añadido delantero
117 Realizar copias
118 Acoplamiento de parrilla al paragolpes
119 Colocación de anclajes a un paragolpes
120 Tapizado de paneles
121 Cajón de fibra en maletero
122 Guía ilustrada 1
123 Guía ilustrada 2
124 Guía ilustrada 3
125 Guía ilustrada 4
126 Guía ilustrada 5

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MOTOR

127 Cómo ganar más velocidad
128 Motores de competición
129 Trucaje de motores
130 Ahorrador de gasolina casero
131 Curso de electricidad del automóvil
132 Diferencias de los motores
133 Sistemas de inyección electrónica digital
134 Calefacción de un coche
135 Preguntas de mecánica
136 Qué significa SRT
137 Mopar bov en cloud 2G
138 Mopar Bov en SRT4
139 Turbosx hrfl bov en cloud 2G
140 Abreviaturas
141 Términos de mecánica
142 Apexi turbo timer SRT4
143 Boost controller manual Cloud 2G
144 Catch can oil cloud 2G
145 Greddy turbo timer cloud 1G
146 Medidor de presión de aceite neon 2G
147 Medidor de presión del turbo cloud 2G
148 Porteado de cuerpo de aceleración
149 Pasos en el tuning
150 Cambio de árbol en neón 2.0

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PINTURA

151 Cómo pintar los interiores
152 Pintura sobre fibra de vidrio
153 Pintar las molduras laterales
154 Cómo pintar un auto
155 Pintar con pistola neumática
156 Pintura llamas
157 Carrocería y pintura
158 Pintar un interior
159 Evitar la corrosión
160 Trabajo de pintura perfecto
161 Los rayones
162 Pintar auto en casa
163 El abecedario de pintura automotriz
164 Historia de la pintura automotriz
165 Pintura en polvo
166 Pintar los plásticos del interior
167 Dudas pintura automotriz
168 Reparación carrocería para pintar
169 Utilización de epoxy praimer
170 Plantillas aerografía
171 Técnicas de aerografía
172 Aerografía en un cubreruedas
173 Manual de aerografía
174 Introducción a la aerografía
175 Técnicas básicas I
176 Técnicas básicas II
177 Técnicas básicas III
178 Técnicas básicas IV
179 Tipos de boquillas
180 Calaveras 1
181 Calaveras 2
182 Construcción de compresor
183 Curso de dibujo básico
184 El compresor
185 Conocimientos básicos
186 Práctica 1
187 Práctica 2
188 Gráficos vehiculares
189 Llamas 1
190 Llamas 2
191 Tipos de plantillas
192 Pinturas y superficies
193 Aerografía sobre tela
194 Práctica 3
195 Protección en la aerografía

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POWER TUNING

196 Power tuning
197 Kits de admisión directa
198 Más km por hora
199 preguntas óxido nitroso
200 Las luces de neón
201 Ojos de ángel
202 Super chips
203 Cómo preparar su vehículo
204 Tuning aerodinámico
205 Motores sobrealimentados
206 Sistema de óxido nitroso
207 Óxido nitroso medidas para calcular potencias
208 Sistema turbo intercooler
209 Relación de compresión real en motores turbo

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PUERTAS

210 Afeitar las manijas de la puerta
211 Puertas lambo 1
212 Puertas suicidas I
213 Puertas suicidas II
214 Preguntas frecuentes lambo
215 Puertas lambo 2

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NUEVOS

216 Ayuda para los problemas que surgen al pintar automóviles
217 Pintura de vehículos
218 Biblia de mecánica

Contenido:
1. Introducción al automóvil
2. El motor
3. El motor de explosión
4. El sistema de distribución
5. El sistema de lubricación
6. El sistema de refrigeración
7. El sistema de encendido
8. El sistema de alimentación en los motores de explosión
9. El motor diesel
10. Los sistemas de alimentación en los motores diesel
11. El equipo electrónico del automóvil
12. El sistema de transmisión
13. El sistema de dirección
14. El sistema de suspensión
15. El sistema de frenos
16. Ruedas y neumáticos
17. Conjunto de vehículos
18. Mantenimiento y averías mecánicas y eléctricas del automóvil

219 Partes de los aerógrafos más usados:
De doble gravedad, de doble succión, sencilla gravedad, sencilla succión.
220 Manual de reparación Tsuru III de 1992 a la fecha
221 Reparación de los problemas cotidianos en el Vocho Sedán
222 Aprendiendo a dar servicio mecánico al VW
223 Solucionar rayones en su SEAT
224 Instalación profesional puertas lambo (en inglés)
225 Construir un buggy

PRUEBA DE AUDIO

01 - Sub-Bass
02 - SubFrecuencias
03 - Grabes Medios Agudos
04 - Twiters
05 - Saturación
06 - Agudos
07 - Medios Agudos
08 - Frecuencias
09 - Frecuencias + Agudos
10 - Presión Frecuencias
11 - Pegada + Subwoofer
12 - Rastreo de Subfrecuencias

Link ► http://www.megaupload.com/?d=BSORELA2
........................................................................................

Aqui todos los enlaces juntos:

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http://www.megaupload.com/?d=YBA7TIKR
http://www.megaupload.com/?d=3TLUNQVA
http://www.megaupload.com/?d=4DSIETTM
http://www.megaupload.com/?d=3QIUWCPV
http://www.megaupload.com/?d=JN4SDQFK
http://www.megaupload.com/?d=BODL7IJK
http://www.megaupload.com/?d=AMYDIL5C
http://www.megaupload.com/?d=G9GABBJP
http://www.megaupload.com/?d=BSORELA2
"

E112 escribió:

San Jorge escribió:
PD2: Tambien tengo por ahi guardado, un post de foropassat sobre un americano que realizo una conversion de un coche como el mio a coche electrico, en cuanto lo localize lo pongo por aqui.

Esperando con ansias que puedas encontrar y postear el video

Lo pille!

"un tal Eric Tischer de California (EEUU) no se le ha ocurrido nada más para arreglar un passat 1.8 con la distribución rota que...montarle un motor.....eléctrico. Seguro que ahora no rompe distribución.

Pues eso, ni más ni menos. Fuera motor, se cambia el cambio automático por uno manual, fuera depósito de gasolina y baterias a tuti pleni por todos lados y a rular en eléctrico.

Ahí os dejo los enlaces, vale la pena leerlos (sinó dominais el ingles usad el google translator que os ayudará):"

PASSAT 3B eléctrico 1 http://www.passatworld.com/forums/42-club-b5/276984-electric-conversion.html
PASSAT 3B eléctrico 2 http://etischer.com/awdev/ (el blog del dueño), lease su ultima actualizacion: "2011-03-01
I started my new job at Tesla motors! I'm now putting 85 miles a day on the Passat! "

"Eric Tischer's VW Passat EV Conversion
21,503 miles without gas since 4/18/2009"
Si que ha progresado si, desde que yo me compre el mio, el ha conseguido hacer andar el suyo.
(por fuera es el mismo que el mio,incluso la pintura, incluso la cilindrada y motor oriignal, asi que en caso de apocalipsis... baterias a tuti y a rodar)

Saludos.

San Jorge escribió:

Lo pille!

"un tal Eric Tischer de California (EEUU) no se le ha ocurrido nada más para arreglar un passat 1.8 con la distribución rota que...montarle un motor.....eléctrico. Seguro que ahora no rompe distribución.

Pues eso, ni más ni menos. Fuera motor, se cambia el cambio automático por uno manual, fuera depósito de gasolina y baterias a tuti pleni por todos lados y a rular en eléctrico.

Ahí os dejo los enlaces, vale la pena leerlos (sinó dominais el ingles usad el google translator que os ayudará):"

PASSAT 3B eléctrico 1 http://www.passatworld.com/forums/42-club-b5/276984-electric-conversion.html
PASSAT 3B eléctrico 2 http://etischer.com/awdev/ (el blog del dueño), lease su ultima actualizacion: "2011-03-01
I started my new job at Tesla motors! I'm now putting 85 miles a day on the Passat! "

"Eric Tischer's VW Passat EV Conversion
21,503 miles without gas since 4/18/2009"
Si que ha progresado si, desde que yo me compre el mio, el ha conseguido hacer andar el suyo.
(por fuera es el mismo que el mio,incluso la pintura, incluso la cilindrada y motor oriignal, asi que en caso de apocalipsis... baterias a tuti y a rodar)

Saludos.

Que pasada

Ahora, no se si vendría mejor comprarse uno eléctrico, pues se ha gastado más de 20.000 dolares

Además de todas las horas que se ha dedicado ha hacer el inversor, juntas del motor y engranajes...

Muchas gracias por el aporte amigo

Aqui traigo el White Zombie



En el momento 0:41 empieza a enseñar la obra de arte

1:31 salida del White Zombie y en el minuto 1:48 vista desde el lateral, le da un repaso al corvette (creo que es un corvette )

Al final del video se ve la moto electrica mas rápida del mundo (8:03)

Un coche electrico con 300 caballos que se lleva todos los records.
Impresionante. Impresionante.


Ademas le sobra espacio en el maletero y todo.

Hace 2 semanas me paso algo curioso con el coche.

Deje el coche en segunda fila cuesta abajo mientras hacia unos recados en un establecimiento, cuando desde el establecimiento observe como mi coche " se iva" y yo " ostia ostia que me roban el coche!", salgo del establecimiento, mi coche seguia moviendose, despacito pero sin pausa, sin ningun conductor, y -con el freno de mano puesto- (pero gastadico por usarlo cuando no se "debe").

Bueno, pues la anecdota finalizo con mi coche en el carril contrario, al final de la calle, yo corriendo tras el, los demas coches con los warning puestos esquivando a un coche kamikaze que sin conductor iva hacia ellos por direccion contraria....

Menudo pifostiote... y imaginadme corriendo tras mi coche... XD xd
Afortunadamente, no hubo que lamentar heridos ni arañazos, mi coche, aun sin conductor, y pese a ir por direccion contraia, no se dio con nada XD

Weno, anecdota compartida.

Un saludo hermanos.

Y que tenias un en el coche o acaso era guiado por o tal vez el freno de mano demasiado gastado . Cuando te vea te voy a . En de vé si lo que no te pase a ti...

Un abrazo brodel,

xd
Tambien me fui a la costa con 2 rotulas de suspension rotas, casi se me ponia a 2 ruedas en las curvas, era como navegar en una mecedora en vez de rodar con un coche.

Un abrazote mamma

Si es que no teneis remedio... ¿qué os costará dejarle la 1ª metida? A mi hermano se le cayó el coche por la rampa de la cochera, y el año pasado tuve que salir corriendo a parar el coche desbocado del vecino.

Ya deben diseñarlos a propósito, para que el freno de mano se suelte solo, y que algunos tengan que gastarse el dinero en reparar los "accidentes".

El eterno aprendiz escribió:Si es que no teneis remedio... ¿qué os costará dejarle la 1ª metida? A mi hermano se le cayó el coche por la rampa de la cochera, y el año pasado tuve que salir corriendo a parar el coche desbocado del vecino.

Ya deben diseñarlos a propósito, para que el freno de mano se suelte solo, y que algunos tengan que gastarse el dinero en reparar los "accidentes".

Lo odio XD, antes de tener coche propio cuando era novel y usaba el de mi señora madre, que siempre dejaba la 1º metida incluso en llano, al arrancar el coche sin darme cuenta de que estaba engranada la 1º, el coche dio un tiron hacia delante durante un instante antes de calarse, pero suficiente tiron como para casi amputarle las piernas a una amiga que en ese momento pasaba entre mi parachoques y el del cohe aparcado delante, cuando se disponia a montar (afortunadamente solo la "roce" y no le ampute las piernas, pero el susto fue cojonudo, especialmente el de ella). ( tambien cabe mencionar que a ese mismo coche le arranque medio parachoques la primera semana de carnet porque atropelle a un pivote metalico (en 1º eh xd).
Puto mini de mi madre, estaba maldito xd, en los 3 años siguientes ni un roce ni na.

Desde entonces, esceptuando que realmente haya una cuesta muy muy seria no le dejo ninguna marcha engranada.

San Jorge, está claro que no tienes arreglo... . Como la marcha se deja engranada como medida de seguridad, al arrancar siempre se debe pisar el embrague, aunque pienses que no está engranada, solo por si acaso, y más si hay alguien delante o detrás del coche, y además hay un obstáculo cerca. Y además, aunque esté en punto muerto, siempre es mejor pisar el embrague al arrancar, porque así el motor de arranque no mueve la caja de cambios, y lo fuerzas menos.

A mi me dijeron en un curso de conduccion eficiente, que lo mejor era no arrancar desembragado :-S
(Tambien me dijeron, a 30 en 3º a 40 en 4º y a 50 en 5º, lo cual tambien tiene tela, pero consume 0.0 XD)